Владельцам агропромышленных оборудований – снегоочистительных, мотоблоков, тракторов, собственного изготовления, культиваторов и другого садового технического инвентаря, которые ищут замены старому, пришедшему в негодность двигателю садовой техники, отлично подойдет двигатель бензиновый forte. Высокотехнологичные, универсальные двигатели садовой техники являются наиболее продаваемой моделью на рынке, так как имеет широкий спектр использования.

Обратимся к рассмотрению технических составляющих двигателя бензинового forte. Оптимальная мощность работы данного технического устройства доходит до 6, 5 л.с., с актуальным объемом двигателя 196 см3. Обладая небольшим размерными показателями и баком для заливки топлива в 3, 6 литров отличатся бесшумной и трудоемкой работой. Имеет бесконтактную систему зажигания на основе транзисторов магнето. Используется, как правило, 92 бензин, старт ручной. Общая масса изделия составляет 16 кг.

На запускание механизма оказывает влияние уровень залитого масла, при его снижении или отсутствии двигатель вашей садовой технике не заведется. Двигатель является четырехтактным, с одним цилиндром, в связи, с чем необходимо внимательно следить за качеством масла для более длительного срока его службы. Моторы для садовой техники, как и для любой другой требуют отката на мощности ниже средней. Так, к поршневой системы должны притереться кольца компрессии, чтобы механизм включился в работу. С помощью сливного отверстия внизу после двухсуточной работы рекомендуется заменить масло. Валовое вращение, смазанное маслом – горизонтальное по часовой стрелке и идет по шпонку. Двигатель бензиновый forte оснащен специальным фильтром для очистки воздушного потока в объеме равной двум. Экономичный расход топлива, доступная цена вывела его на первое место среди продаж, особенно широко применяются моторы для садовой техники в сельском хозяйстве.

Отображаются все 9 результатов

Двигатель бензиновый Partner 170F

Двигатель бензиновый Partner 170F

2 850 грн.

Надежный бензиновый двигатель Partner 170F

Аналог Honda GX-210. Соответствует мировым и европейским стандартам качества и безопасности. Воздушный фильтр обеспечивает высокий уровень защиты от попадания в воздушный тракт пыли при работе в сильнозапылённой среде, например, при культивации почвы мотоблоком.

Мощность данного агрегата составляет 7 л.с. при частоте вращения вала 3600 об./мин. Данная модель двигателя является базовой для большинства мотоблоков и мотокультиваторов. Точки крепежа такие же как у двигателей 168F(6,5 л.с.). Двигатель заводится при помощи ручного стартера и имеет принудительное воздушное охлаждение. Расположение клапанов — верхнее (OHV). Верхнее расположение клапанов и наклонный цилиндр обеспечивают 50%-ю экономию масла и 20%-ю экономию топлива, так, потребление топлива не более 360 г на 1кВт*ч. Возможность работы при углах наклона до 35° во время движения.

Комплектуется трехручейным шкивом.

Двигатель бензиновый Partner 170F — лучший выбор на рынке Украины в соотношении цена/качество.

Двигатель бензиновый Беларусь 170F

Двигатель бензиновый Беларусь F170

2 850 грн.

Надежный бензиновый двигатель Беларусь F170

Аналог Honda GX-210. Соответствует мировым и европейским стандартам качества и безопасности. Воздушный фильтр обеспечивает высокий уровень защиты от попадания в воздушный тракт пыли при работе в сильнозапылённой среде, например, при культивации почвы мотоблоком.

Мощность данного агрегата составляет 7 л.с. при частоте вращения вала 3600 об./мин. Данная модель двигателя является базовой для большинства мотоблоков и мотокультиваторов. Точки крепежа такие же как у двигателей 168F(6,5 л.с.). Двигатель заводится при помощи ручного стартера и имеет принудительное воздушное охлаждение. Расположение клапанов — верхнее (OHV). Верхнее расположение клапанов и наклонный цилиндр обеспечивают 50%-ю экономию масла и 20%-ю экономию топлива, так, потребление топлива не более 360 г на 1кВт*ч. Возможность работы при углах наклона до 35° во время движения.

Комплектуется трехручейным шкивом.

Двигатель бензиновый Беларусь F170 — лучший выбор на рынке Украины в соотношении цена/качество.

Двигатель бензиновый Беларусь 170F

Двигатель бензиновый Беларусь F170 шлиц

2 850 грн.

Двигатель бензиновый Беларусь F170 шлиц

 

Надежный бензиновый двигатель Беларусь F170 шлиц

Аналог Honda GX-210. Соответствует мировым и европейским стандартам качества и безопасности. Воздушный фильтр обеспечивает высокий уровень защиты от попадания в воздушный тракт пыли при работе в сильнозапылённой среде, например, при культивации почвы мотоблоком.

Мощность данного агрегата составляет 7 л.с. при частоте вращения вала 3600 об./мин. Данная модель двигателя является базовой для большинства мотоблоков и мотокультиваторов. Точки крепежа такие же как у двигателей 168F(6,5 л.с.). Двигатель заводится при помощи ручного стартера и имеет принудительное воздушное охлаждение. Расположение клапанов — верхнее (OHV). Верхнее расположение клапанов и наклонный цилиндр обеспечивают 50%-ю экономию масла и 20%-ю экономию топлива, так, потребление топлива не более 360 г на 1кВт*ч. Возможность работы при углах наклона до 35° во время движения.

Двигатель бензиновый Беларусь F170 шлиц — лучший выбор на рынке Украины в соотношении цена/качество.

Двигатель бензиновый Беларусь F177

Двигатель бензиновый Беларусь F177

4 560 грн.

Двигатель бензиновый Беларусь F177 с выходным валом под шлиц является полным аналогом японского двигателя Honda GX-270. Двигатели ТМ «Беларусь» — двигатели высокого качества при доступной цене. Широко применяются в малогабаритной сельхозтехнике — мотокультиваторах, мотоблоках, строительном и промышленном оборудовании.

Параметры выходного вала: диаметр 25 мм, длина 37 мм, 6 шлицов. Двигатель одноцилиндровый, четырёхтактный с верхним расположением клапанов (OHV) максимальной мощности 9 л.с. при 3600 об/мин. Верхнее расположение клапанов и наклонный цилиндр обеспечивают 20%-ю экономию топлива и 50%-ю экономию масла. Конструкция двигателя Беларусь F177 позволяет работать при углах наклона до 35° во время движения. Гильза цилиндра изготовлена из специального серого чугуна, что увеличивает срок службы двигателя. Потребление топлива не более 374 г/кВт*ч. Дискретный датчик уровня масла защищает двигатель от поломки при низком уровне масла. Двухсторонняя заливочная горловина для масла. Пуск двигателя от ручного стартера. Активное воздушное охлаждение двигателя. Отличные тяговые характеристики на всём диапазоне оборотов. Максимальный крутящий момент 19,1 Нм при 2500 об/мин. Низкий уровень шума при работе за счёт увеличенных воздушного фильтра и глушителя. Автоматический регулятор оборотов регулирует обороты двигателя при изменении нагрузки.

Гарантия на двигатель 12 месяцев.

Двигатель для мотоблока Беларусь F177 — надёжный мощный двигатель, лучшее соотношение цены и качества!

Купить двигатель Беларусь F177 мощностью 9,0 л.с. с выходным валом диаметром 25 мм под шлицевое соединение Вы можете в нашем магазине по низкой цене.

Беларусь 178FE

Двигатель дизельный Беларусь 178F

6 840 грн.

Дизельный двигатель Беларусь 178F очень широко используется во многих сельскохозяйственных отраслях. Данную модель двигателя можно встретить в мелкой сельсхоз-технике, мотопомпах, генераторных установках и т.д. Мотор имеет хорошую тягу на всем диапазоне оборотов. Максимальное число оборотов: 3600 об/мин. Высокое качество двигателя обеспечивается высоким уровнем сборки и узлами, изготовленными из надежных сплавов. Расход дизельного топлива — не более 0,5 л/ч при максимальной нагрузке.

Двигатель способен работать в любых климатических условиях. Он легко выдерживает высокие и низкие температуры, а также работу в пыльной среде. На двигателе установлен маслоналивной воздушный фильтр. Двигатель Беларусь 178F работает с высоким уровнем производительности. Также он имеет большой запас надежности и прочности. Мотор оснащен принудительным воздушным охлаждением. Чугунная гильза цилиндра — залог большого моторесурса двигателя (более 3-х тысяч моточасов).

Беларусь 178FE

Двигатель дизельный Беларусь 178FE электростартер

8 265 грн.

Двигатель дизельный Беларусь 178FE электростартер

Легкий и экономичный дизельный двигатель Беларусь 178FE является новой разработкой в сфере двигателей для малой сельскохозяйственной техники. Мощность двигателя составляет 6 л.с. при 3600 об/мин. Чугунная гильза цилиндра и многоступенчатая система очистки воздуха обеспечивают высокий моторесурс двигателя более 3-х тысяч моточасов.

Объем топливного бака 3,5 л, а расход топлива 285 г/кВт/ч, что дает возможность двигателю долго работать без остановки на заправку. Данная модель двигателя отличается очень низким уровнем шума и вибраций, а также необычайно легким весом (33 кг).

Для более комфортной работы двигатель оборудован электростартером. Это позволяет легко запускать двигатель и увеличивает срок его службы. Система аварийной остановки двигателя реализована через дискретный датчик уровня масла.

Двигатель разработан для эксплуатирования в тяжелых условиях, таких как низкие и высокие температуры и запыленная среда. Данный двигатель обладает большим запасом прочности, а также высокой производительностью.

Двигатель дизельный Беларусь 186F

Двигатель дизельный Беларусь 186F

7 980 грн.

Двигатель дизельный Беларусь 186F  – 4-х тактный одноцилиндровый дизельный мотор со шлицевым 6-пазовым выходным валом. Отлично подойдет к мотоблокам, культиваторам и к другой технике, где требуется такой вид вала. Обладает очень большой мощностью 9 л.с. / 6,6 кВт. Модель имеет систему воздушного охлаждения, характеризируется высокой производительностью. На помощь ручному стартеру на двигателе установлен декомпрессионный клапан, для более плавного запуска устройства. Расположение клапанов – верхнее.

Основные особенности дизельного Двигателя дизельного Беларусь 186F:

  • Воздушный фильтр с масляной ванной «грибкового» типа обеспечит отличное качество очистки воздуха. Двигатель будет хорошо работать даже в очень пыльной среде.
  • При небольших габаритах и массе, имеет очень высокую мощность 9 л.с., которой хватит для самых серьёзных задач
  • Все детали изготовлены с большим запасом прочности
  • Дизельное топливо, стоит дешевле, а расход меньше, чем у бензинового двигателя такой же мощности. Это позволит вам сэкономить деньги.
  • Выход вала под шлиц (диаметр 25 мм, длина 33 мм). Подходит для установки на большую часть техники. Для крепления предусмотрены универсальные отверстия, установить двигатель на мотоблок не составит трудностей.
  • Отличные тяговые характеристики на всём диапазоне оборотов.

Двигатель дизельный Беларусь 186F имеет фирменную гарантию 12 месяцев. Отличный мощный мотор для профессиональной техники. Заказать данную модель двигателя вы можете прямо сейчас.

Двигатель дизельный Беларусь 186F

Двигатель дизельный Беларусь 186FE электростартер

9 405 грн.

Двигатель дизельный Беларусь 186FE электростартер  —  4-х тактный одноцилиндровый двигатель для мотоблоков, культиваторов и другой техники. Вал — шлицевой, 6-ти пазовый. Преимущество над предыдущей моделью Беларусь 186F — наличие электростартера. Дизельный двигатель достаточно мощный — 6,6 кВт. Объем топливного бака 5,5 л позволит работать долгое время без дозаправки. Модель имеет систему воздушного охлаждения, характеризируется высокой производительностью. На помощь ручному стартеру на двигателе установлен декомпрессионный клапан, для более лёгкого запуска двигателя.

Основные особенности дизельного двигателя Беларусь 186FE:

  • Улучшенный воздушный фильтр (в маслянной ванне) максимально защищает двигатель от попадания пыли
  • При небольших габаритах и массе, имеет очень высокую мощность 9 л.с., которой хватит для самых серьёзных задач
  • Оборудован электростартером
  • Все детали изготовлены с большим запасом прочности
  • Выход вала под шлиц (диаметр 25 мм, длина 33 мм). Подходит для установки на большую часть техники. Для крепления предусмотрены универсальные отверстия, установить двигатель на мотоблок не составит трудностей.
  • Автоматический регулятор оборотов помогает поддерживать стабильные обороты двигателя.

Дизельный мотор Беларусь 186FE — отличный выбор. Большая мощность за разумные деньги.